Три испарителя в салон + воздухо - разводка (14кВт)

Назначение

Кондиционер предназначен для охлаждения жилого пространства вахтового фургона. Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие от двигателя автомобиля. В сплит-системе конденсор и испаритель разнесены в разные места автомобиля и соединяются шлангом высокого давления. В состав данного кондиционера входят три испарителя и один общий конденсор. Конденсор К-9 устанавливается  на крыше вахтового фургона. Внутри жилого пространства (в задней части) устанавливаются три испарителя.  Испаритель BEU 228-100 предназначен для общего охлаждения воздуха. Два испарителя BEU 405-100 снабжены системами индивидуальной воздухораздачи, что дает возможность пассажиру  в широких пределах регулировать интенсивность и направление воздушного потока, направленного на него. Управление кондиционером осуществляется одним поворотным переключателем.

Кондиционер может быть установлен на а/м «КАМАЗ» с дизельными двигателями семейства КАМАЗ-740 EURO 1…4 и Cummins

 

— конденсор К9;

—испаритель BEU 228-100;

— испаритель BEU 405-100 – 2 шт;

— компрессор Sanden 7H15 клиновой;

— комплект кронштейна компрессора, ремень привода компрессора;

— жгут электропроводки Элинж;

— комплект фреоновых магистралей, трубка слива конденсата, элементы крепления, элементы воздухоразводки, декоративные элементы, паспорт на кондиционер.

 

Название

Значение

Хладопроизводительность, кВт

14

Рабочее напряжение, В

24

Потребляемый электрический ток, А

22

Максимальный воздушный поток, м³/ч

1800

Масса конденсорного блока, кг

25

Масса блока испарителя, кг

20

Масса компрессора, кг

8

Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм

BEU 228-100 - 143х677х298; BEU 405-100 - 154х403х325

Форм-фактор

С крышным конденсатором