Подвесной в салон 9 кВт
![](http://www.avtokom.info/sites/default/files/styles/style_catalog_item_content_imgs/public/plastik-4_0.jpg?itok=z-bSVYnY)
![](http://www.avtokom.info/sites/default/files/styles/style_catalog_item_content_imgs/public/thumb_k-6-2_6.jpg?itok=kcst5l5v)
![](http://www.avtokom.info/sites/default/files/styles/style_catalog_item_content_imgs/public/thumb_vaxta-5_2.jpg?itok=M0FFXzIK)
Назначение
Кондиционер предназначен для охлаждения жилого пространства вахтового фургона. Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие от двигателя автомобиля. В сплит-системе конденсор и испаритель разнесены в разные места автомобиля и соединяются шлангом высокого давления. Конденсор – на крыше вахтового фургона (конденсор К6) или в переднем торце (конденсор «Элинж С-4»). Испаритель устанавливается внутри вахтового фургона. Управление кондиционером осуществляется поворотным переключателем испарителя.
Кондиционер может быть установлен на а/м «КАМАЗ» с дизельными двигателями семейства КАМАЗ-740 EURO 1…4 и Cummins.
- Испаритель BEU-848-100;
— Конденсор К6 либо «Элинж С-4»;
— Компрессор Sanden 5S14 клиновой;
— Комплект кронштейна компрессора, ремень привода компрессора;
— жгут электропроводки Элинж;
— комплект фреоновых магистралей, трубка слива конденсата, элементы крепления, паспорт на кондиционер.