Кондиционер для ам КАМАЗ 9 кВт (в салон) + 3 кВт (встроенный)

Назначение

Кондиционер предназначен для охлаждения жилого пространства вахтового фургона и кабины водителя и представляет из себя комбинированную сплит-систему с двумя испарителями и общим конденсором. Конденсор устанавливается на крыше вахтового фургона. Испаритель BEU 848-100 устанавливается внутри вахтового фургона, а испарительно-отопительный блок кабины — вместо штатной системы отопления. Обдув кабины более эффективен за счет высокопроизводительного вентилятора SPAL. В конструкции предусмотрена система рециркуляции воздуха, которая обеспечивает быстрое и более эффективное охлаждение кабины. Такой кондиционер имеет, соответственно, два независимых блока управления. Управление кондиционером фургона осуществляется поворотным переключателем испарителя BEU 848-100. Кондиционер кабины включается клавишей, степень охлаждения регулируется дополнительным регулятором оборотов вентилятора испарительно-отопительного блока.

 Кондиционер может быть установлен на а/м «КАМАЗ» с дизельными двигателями семейства КАМАЗ-740 EURO 1…4 и Cummins

 

- Испаритель BEU 848-100;

— Специализированный испаритель;

— Конденсорный блок К6;

— Компрессор Sanden 7H15 клиновой;

— Комплект кронштейна компрессора, ремень привода компрессора;

— Электропроводка Элинж;

— Комплект фреоновых магистралей, трубка слива конденсата, элементы крепления, декоративный кожух испарителя, паспорт на кондиционер.

 

Название

Значение

Хладопроизводительность, кВт

9 кВт (салон) + 3 кВт (кабина)

Рабочее напряжение, В

24 В

Потребляемый электрический ток, А

23 А

Максимальный воздушный поток, м³/ч

1000 м3/ч салон+200 м3/ч кабина

Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм

салон - BEU 848-100 - 142х805х316

Форм-фактор

С крышным конденсатором