Кондиционер для ам КАМАЗ 6 кВт (в салон) + 3 кВт (накладной в кабину)
Назначение
Кондиционер предназначен для охлаждения жилого пространства вахтового фургона и кабины водителя и представляет из себя комбинированную сплит-систему с двумя испарителями и общим конденсором. Конденсор устанавливается на крыше вахтового фургона. Испаритель BEU 228-100 устанавливается внутри вахтового фургона, а специализированный испаритель накладного типа встраивается в систему отопления/вентиляции автомобиля. Такой кондиционер имеет, соответственно, два независимых блока управления. Управление кондиционером внутри фургона осуществляется переключателем ползункового типа, расположенным на испарителе BEU 228-100. Кондиционер кабины включается специальной клавишей (только при включенном вентиляторе печки), а степень охлаждения регулируется штатным переключателем оборотов вентилятора отопителя.
Кондиционер может быть установлен на а/м «КАМАЗ» с дизельными двигателями семейства КАМАЗ-740 EURO 1…4 и Cummins
— Испаритель BEU 228-100;
— Специализированный испаритель;
— Конденсорный блок К6;
— Компрессор Sanden 7H15 клиновой;
— Комплект кронштейна компрессора, ремень привода компрессора;
— Электропроводка Элинж;
— Комплект фреоновых магистралей, трубка слива конденсата, элементы крепления, декоративный кожух испарителя, паспорт на кондиционер.
Название |
Значение |
---|---|
Хладопроизводительность, кВт |
3,5 |
Рабочее напряжение, В |
24 |
Потребляемый электрический ток, А |
2 |
Максимальный воздушный поток, м³/ч |
200 |
Масса конденсорного блока, кг |
35 |
Форм-фактор |
С передним расположением конденсатора |