Инструкция: как легализовать, изменения, вносимые в конструкцию ТС

Повышенное внимание ГИБДД к автомобилям, в конструкцию которых внесены изменения, создало большой спрос на процедуру легализации, внесенных изменений.

С 1 января 2015 года вступил в силу технических регламент Таможенного союза, который определил новый порядок узаконивания автомобилей с изменениями конструкции, в том числе с установленными рефрижераторами, лебедками, фаркопами и прочими усовершенствованиями. Если раньше власти смотрели на вопрос сквозь пальцы, то с прошлого года, требования очень сильно ужесточились. ГИБДД регулярно проводит специальные рейды, с целью проверки законности внесенных изменений.

В соответствии с  действующим  законодательством, все незаконные изменения в конструкции ТС, приравниваются к несоответствию типа ТС, при которых запрещена эксплуатация, что влечет штраф 500 рублей (ч. 1, ст. 12.5 КоАП), но главное, водитель может быть отстранен от управления, автомобиль помещен на штраф-стоянку, а в отдельных случаях ГИБДД может приостановить регистрацию транспортного средства. Например, в документах указано – грузовой или автофургон, а по факту установлен рефрижератор. То есть и в  документах должно быть указано – рефрижератор. Или на автомобиле установлен фаркоп, а в документах не отражено, что ТС оснащено  тяговым устройством –фаркопом.

Чтобы внесение  изменений  стало законным, соответствующие отметки должны быть внесены в регистрационные документы: паспорт технического средства (ПТС) и свидетельство о регистрации. Сама по себе процедура несложная и выполняется по заявлению в областном ГИБДД, но есть нюанс: в перечне  обязательных документов для легализации обязательно необходимо предъявить Заключение предварительной технической экспертизы (до внесения изменений в конструкцию ТС) и ПРОТОКОЛ экспертизы безопасности конструкции транспортного средства после внесения изменений. Кроме  этого необходимы сертификаты организации установщика и сертификаты на оборудование. Так же  в ГИБДД попросят предъявить диагностическую карту, декларацию-заключение об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, документы на ТС: ПТС и свидетельство о регистрации ТС и документ удостоверяющий личность заявителя и квитанцию об оплате  гос. пошлины.

Ранее, сотрудники ГИБДД настаивали на демонтаже установленного оборудования при первичном осмотре. Сейчас, владельцам автомобилей дали послабление и снимать дополнительное оборудование не требуется.

С одной стороны, сейчас узаконить внесенные изменения стало проще, но все так же затратно.

Стоимость полного пакета документов для внесения изменений в конструкцию ТС составляет 5000,00 рублей. Плюс затраты на гос. пошлину и диагностическую карту.

Кроме того, необходимо учитывать обязательное условие:  лаборатория, от имени которой выдаются документы (ПЗ и ПТЭ), должна быть включена в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. Перечень действующих лабораторий можно проверить на сайте Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommission.org.